Samsun yaklaşık 2 yıldır, Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin trafikte Elektronik Denetleme Sistemini (EDS) konuşuyor, tartışıyor.
Konuşmasının nedeni; Borç batağındaki belediyenin 225 milyon liralık bir yatırıma girmesi.
Tartışmasının nedeni ise;
Elektronik ceza sistemini Samsun'a Akıllı Şehir projesi olarak anlatmaları.
Daha önce de yazdım Atakum'da yan yollara giriş çıkışlar, kavşak yaklaşımlarında dönüş şeritleri açılması iyi oldu.
Ancak akıllı trafik uygulaması diye anlatıp, zaman ayarlı olarak hayata geçirilen sistem Samsun'da bir çok noktada trafiği kilitledi.
İş başlangıç ve çıkış saatlerinde ise tam bir karmaşa hakim.
Hatta Shell iç kavşakta 'trafik ışıklarının sıkışan trafik akışına akıllı ışıkların yetmemesi nedeniyle 'yeşil kırmızı uygulaması bile askıya alındı'.
Vatandaş birbirine yol vererek dış kavşağa geçiyor.
Yani ne kadar ilginç değil mi?.
Kendi haline bırakınca iş çözülüyor, ışıklar devreye girince kilit.
Büyükşehir Belediye Başkanı AK Partili Mustafa Demir, bu 'akıllı sistemi' aylarca öve öve bitiremedi.
Göbekli kavşaklarda 'çalışmaları izlerken' fotolar servis edildi.
Kentin her yerine 'billboardlara akıllı şehir uygulaması' tanıtımı ilanları konuldu.
Kültür Park'a bu sistem için Alo 153 Kent Yönetim Merkezi bile kuruldu.
Hem de mahkemenin yürütmenin durdurması kararlarına rağmen.
Sonra Başkan Demir SBB Meclisi'nde 'sözde akıllı şehir' projesini anlattı.
225 milyon liralık maliyeti sizler, bizler, neredeyse mahalle içlerine kadar giren EDS sisteminden yazılan cezalarla ödeyeceğiz, bunu da ' trafiği tehlikeye düşürecek şekilde hatalı park yapanlara ceza verilmesin mi? diyerek anlatmaya çalıştılar.
Bunları duyunca insan, Samsun'da otopark sorunları çözüldü zannediyor.
Nerede çözüldü.
Subaşı'na 150 araçlık otopark yapmakla mı çözüldü bu işler.
Tek alternatif yol yapıldı mı?.
Aynı yollar üzerinde EDS'lerle 'akıllı şehir olacağız' mesele bu?.
Şehrin her yanında EDS'ler 'biri bizi gözetliyor' şeklinde, 5 dakika ilaç almak için indin, ceza, cep telefonuna alo dedin ceza, yanındaki kemeri takmayı unuttu ceza.?
Umarım böyle olmaz da, 'ama 225 milyon lirayı ödeyecek Samsunluların yakında postacı kapısını çalmaya başlar.
Tebligatı yapıştırır.
Hız limitini aşana, kırmızı ışıkta geçene, zik zak yapana zaten ceza yazılsın sorun yok.
Bu arada beni ve sanırım duyanları şaşırtan ilginç konu şu oldu.
Samsun Büyükşehir Belediyesi, yapmakla övündüğü EDS sisteminin sorumluluğunu bir anda attı.
Mustafa Demir, EDS'nin belediyeye değil, Emniyet Müdürlüğü'ne ait bir sistem olduğunu belirtti.
Tabi ki, öncelikle bizim Yazı İşleri Müdürü Zekeriya Fırat'ın aklı gitti, geldi.
Bana anlatınca ben de aynı şeyi yaşadım.
Sanki proje emniyetin gibi bir izlenim olmuş.
Hız limitinin 82 km'ye çıkarılacağını söyleyen Demir'in açıklamasını bir kez daha okudum.
Baktım açıklamayı yapan Başkan Mustafa Demir.
Yer de Emniyet Müdürlüğü binası değil.
Başkan Demir Büyükşehir Belediyesi'nin mahkeme kararlarına rağmen yaptığı Alo 153 Kent Yönetim Merkezi'ne oturmuş, oradan sorumluluk Emniyet Müdürlüğü'nün diyor.
Emniyet elbette, suçla mücadelede ve kentin güvenliğinde Mobese ve EDS'lerin tümünü kullanacaktır, kurulmuş sistemin kestiği cezayı da tebligat haline getirip, sürücünün adresine yollayacaktır.
Hepsi bu kadar.
'EDS ceza sisteminin kurulmasında Emniyet'in bir sorumluluğu yok.
Akıllı şehir ile hiç yok.
Ceza gelirinden pay alacak olan Emniyet mi, Samsun Büyükşehir Belediyesi mi?.
Emniyet Müdürlüğü'nün böyle bir gelir kalemi var mı?..
Seçim yaklaşıyor ya, sanırım gelecek cezalar açısından 'tepkilerin adresini değiştirmek istemiş', Başkan Demir.
Yuvarlak bir cümleyle topu Emniyet Müdürlüğü'ne atıvermiş.
Neyse sonuçta, kendisi de söylüyor.
Bu projeyi Samsun'a kazandırdık.
Hani Ordu ilinin tepkiler sonrası kaldırmak zorunda kaldığı, EDS ceza sisteminin mimarı olduklarını kabul ediyor.
Ama bir şey daha söylüyor Demir.
“Bugün geldiğimiz noktada, elde edilen veriler bu projeyle Samsun’da trafiğin yüzde 84 oranında rahatladığını görüyoruz".
Bu ilginç işte.
Demek ki, Başkan Demir'in akıllı trafik ışıklarını takmadan, kavşakları göbekli hale getirmeden önce biz Samsun'da yaşamıyormuşuz.
Samsun'da meğer trafik sıkışıklığı yüzde 84 daha fazlaymış.
Biz sanırım o çekilmez trafik sıkışıklığı zamanlarında bisiklet sürüyor olmalıyız.
Ya da farklı illerde yaşıyorduk.
Nerede öylesine sıkışık trafik vardı da yüzde 84 rahatladı.
Shell kavşağı..
Türk-iş Kavşağı..
Pelitköy Kavşağı..
Ömür Evleri..
Atakent Çıkışı..
Gençlik Parkı, Liman Kavşağı..
Karayolları önü..
Yüzde 84 mü rahatlamış?.
TÜİK verileri bazen bizi şaşırtıyor ya; ona döndü bu açıklama?...
Neyse..
Hayırlı olsun Samsun'a.
Umarım işe yarar.
Sadece ceza kesmenin ötesinde 'Akıllı şehir' uygulaması da devreye girer de, şu güzel kent, 'ceza kesmesiyle anılmaz, düzenli trafik akışıyla' örnek olur.
Aksi halde, 'Bu şaşırtan açıklamalarla', aklımızla oynanıyor gibi geliyor bana..
Bekleyip göreceğiz..
Başkan Demir övündüğü EDS için 'sorumlulukemniyetin' dedi.